對于帶式輸送機，主要用于支撐輸送機皮帶和煤在輸送機皮帶上，以確保輸送機皮帶的穩定運行。 如果選擇的輥子形式和間距不合理，將直接影響整個(gè)帶式輸送機在運行過(guò)程中的異常，不能保證煤的穩定輸送。

1、平輥。 平行輥通常是較長(cháng)的輥，主要用作下部輥以在空段中支撐傳送帶。 通常，下惰輪軸頭卡在框架的支撐中。 支架具有三個(gè)槽VI，用于調節惰輪的位置，螺旋輸送機多少錢(qián)，以校正輸送帶在空段中的偏離。

2、上輥槽。 帶槽的上惰輪通常由三個(gè)短惰輪組成，槽角為30°，管式螺旋輸送機，35°和45°。 凹槽的上輥的標準凹槽角為35°，輸送機中常用的是35°開(kāi)槽輥和35°開(kāi)槽前傾輥。 通常用作運輸煤炭等的重型惰輪。

3、過(guò)渡輥。 在設計過(guò)程中，對于大型輸送機，長(cháng)距離輸送機，較大的輸送帶張力和重要的輸送機，通常應設置過(guò)渡部分，并在其中放置過(guò)渡輥。 表1列出的數據顯示了從磁鼓的中心線(xiàn)到一組普通開(kāi)槽輥的中心線(xiàn)的小過(guò)渡長(cháng)度。在條件允許的情況下，還應相應設置尾部過(guò)渡。

4、緩沖惰輪。 對于緩沖輥，通常使用橡膠環(huán)結構，并且每組帶槽的輥架均由三個(gè)緩沖輥組成。 為了減少沖擊負荷，可以使用彈簧鋼在兩側制作滾輪支架。 緩沖輥的凹槽角具有三種形式：30°，35°和45°。 當使用棉帆布芯傳送帶時(shí)，只能使用35°凹槽緩沖輥。 它主要安裝在傳送帶的裝載位置，并起到保護傳送帶的緩沖作用。

5、自調心惰輪。 形式有很多，根據使用形式可分為上對中輥和下對中輥兩種。 根據用途的不同，可分為摩擦對中輥和堆放對中輥兩種。 自調心輥的作用主要是在運行過(guò)程中自動(dòng)糾正輸送帶過(guò)度偏斜，防止輸送帶蛇行，確保輸送機穩定運行。

6、螺旋惰輪。 它主要用于清潔附著(zhù)在傳送帶支撐面上的煤。 其功能與清潔器的功能相同。 通常，螺旋輸送機，靠近輸送機頭輥的下部惰輪組可以設計為螺旋惰輪。

螺旋輸送機的驅動(dòng)功率，是用于克服在物料輸送過(guò)程中的各種阻力所消耗的能力。主要包括以下幾個(gè)部分：

1、使被運物料提升高度日(水平或傾斜)所需的能力

2、被運物料對料槽壁和螺旋面的摩擦所引起的能力消耗：

3、物料內部顆粒間的相互摩擦引起的能力消耗;

4、物料沿料槽運動(dòng)造成在止推軸承處的摩擦引起的能力消耗;

5、中間軸承和末端軸承處的摩擦引起的能力消耗。

對于連續運行系統中的螺旋輸送機。由于整個(gè)系統連續作業(yè)，且自動(dòng)化程度很高，任何一個(gè)部位發(fā)生故障都會(huì )影響整個(gè)系統的正常運轉。因此，這種場(chǎng)合使用的輸送機應有較大的功率儲備。

安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機操作中的注意事項：

1、每個(gè)刮板輸送機的操作員必須是專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行操作。

2、在運行過(guò)程中，始終注意刮板輸送機中是否有重物等，并根據信號停止啟動(dòng)。

3、刮板輸送機在出現故障，無(wú)法運行時(shí)，應停機進(jìn)行檢查，嚴禁強行開(kāi)動(dòng)或倒車(chē)，必須進(jìn)行嚴密的檢查，找到出現故障的原因，采取了相應的處理措施后在進(jìn)行開(kāi)機運行。

4、刮板輸送機在運輸物料時(shí)的注意事項：可使用語(yǔ)音信號與操作員通信；物料應平整并穩定；有大件物料在運輸時(shí)，螺旋輸送機生產(chǎn)廠(chǎng)家，人員必須沿途觀(guān)察物料的運輸情況，及時(shí)傳送消息或信號聯(lián)系；彎曲物料和超重，超高物料不要使用刮板輸送機運輸。